Berlin ist mit seinen rund 3,7 Millionen Einwohnern nicht nur die größte Stadt Deutschlands, sondern auch ein Vorreiter in Sachen Elektromobilität. Wer sein Elektroauto laden in Berlin zur Routine machen möchte, benötigt zuverlässige und transparente Lade-Lösungen. Eine gut gewählte Ladekarte Berlin hilft dabei, den Überblick über die Tarife zu behalten. Da im gesamten Stadtgebiet unzählige EV Ladestationen in Berlin unterschiedlicher Betreiber zur Verfügung stehen, empfiehlt sich ein regional relevanter Anbieter, der eine umfassende Abdeckung mit attraktiven Konditionen kombiniert. Unsere Recherche zeigt: Vattenfall InCharge ist aufgrund der historischen Verankerung und der großen Anzahl eigener Ladepunkte im Stadtgebiet eine der besten Optionen für Berlinerinnen und Berliner. Ein lokaler Anbieter bietet oft direkte Kostenvorteile, transparente AC / DC Ladepreise, eine nahtlose Integration in die städtische Infrastruktur und einen deutschsprachigen, gut erreichbaren Kundenservice vor Ort.
Welche regionalen Ladekarten sind in Berlin verfuegbar?
Die Berliner Ladeinfrastruktur wird von mehreren großen Akteuren geprägt. Zu den wichtigsten zählen:
- Vattenfall InCharge: Vattenfall betreibt in Berlin traditionell hunderte der typischen öffentlichen AC-Ladesäulen. Das Unternehmen bietet eine eigene App sowie eine physische Ladekarte (Ladeschlüssel) an. Durch ein großes Netzwerk können auch Stationen anderer Betreiber genutzt werden. In Berlin ist das Unternehmen seit den Anfängen der öffentlichen Ladeinfrastruktur aktiv.
- Berliner Stadtwerke: Das kommunale Unternehmen wurde vom Land Berlin mit dem massiven Ausbau der Ladeinfrastruktur beauftragt. Sie bauen derzeit zahlreiche neue AC-Ladesäulen im gesamten Stadtgebiet auf. Meist können diese über gängige Ladekarten (Roaming) oder per Ad-hoc-Zahlung genutzt werden.
- Allego: Einer der größten Betreiber von Schnellladestationen (DC) und normalen Ladesäulen (AC) in Berlin. Allego gibt zwar keine eigene Ladekarte an Endkunden aus, die Stationen sind aber essenziell und lassen sich mit fast allen gängigen Karten problemlos freischalten.
Was kostet das Laden in Berlin?
Die Ladekosten hängen stark davon ab, ob Sie einen festen Vertrag haben oder spontan laden. Hier ist eine Übersicht der aktuellen Konditionen für Vattenfall InCharge, den bundesweiten Anbieter EnBW sowie das Ad-hoc-Laden.
| Kategorie | Vattenfall InCharge | EnBW mobility+ (Standard) | Ad-hoc Laden (ohne Vertrag) |
|---|---|---|---|
| Grundgebuehr | 0,00 € | 0,00 € | Keine |
| Kartenpreis | 0,00 € | 9,90 € | Keine |
| Start-/Sessiongebuehr | Keine | Keine | Keine verifizierten Informationen. |
| AC-Preis pro kWh | ab ca. 0,59 € | 0,61 € (EnBW) / 0,65 € | Variabel (ca. 0,65 €) |
| DC-Preis pro kWh | ab ca. 0,79 € | 0,61 € (EnBW) / 0,65 € | Variabel (ca. 0,85 €) |
| AC-Blockiergebuehr | 0,10 €/Min. (ab 240 Min.) | 0,10 €/Min. (ab 240 Min.) | Keine verifizierten Informationen. |
| DC-Blockiergebuehr | 0,10 €/Min. (ab 240 Min.) | 0,10 €/Min. (ab 240 Min.) | Keine verifizierten Informationen. |
| Anzahl Ladestationen | > 2.000 in Berlin | > 5.000 Roaming-Punkte | Alle oeffentlichen Saeulen |
Stand: März 2026
Wie verwende ich die InCharge App in Berlin?
Wenn Sie sich für Vattenfall InCharge entscheiden, läuft die Nutzung primär über die App oder den Ladeschlüssel:
- Registrierung: Sie laden die InCharge App kostenfrei im Apple App Store (iOS) oder Google Play Store (Android) herunter und erstellen ein Kundenkonto.
- Physische Karte: Im Bestellprozess können Sie sich einen physischen Ladeschlüssel (RFID) anfordern. Dieser ist oft praktischer, da er an den Schlüsselbund passt und auch ohne Internetverbindung funktioniert.
- Aktivierung: An der Säule halten Sie den Ladeschlüssel an das Lesegerät oder Sie scannen den QR-Code der Station mit der InCharge App, um den Vorgang zu starten.
- Abrechnung: Die Kosten werden monatlich transparent gesammelt und bequem per SEPA-Lastschrift oder Kreditkarte von Ihrem hinterlegten Konto abgebucht.
FAQ
Wie finde ich eine Ladestation?
Die Suche nach der nächsten Ladestation in Berlin ist einfach. Nutzen Sie die integrierte Karte in der Vattenfall InCharge App oder der EnBW mobility+ App. Diese zeigen Ihnen nicht nur den Standort, sondern auch in Echtzeit die Verfügbarkeit (frei, besetzt, defekt) und die genauen AC / DC Ladepreise an. Alternativ können Sie Google Maps verwenden oder auf die Beschilderung vor Ort achten.
Faellt waehrend des Ladens eine Parkgebuehr an?
In Berlin gilt grundsätzlich: An öffentlichen Ladesäulen ist das Parken für Elektroautos während des aktiven Ladevorgangs meist kostenfrei. Allerdings gibt es fast immer eine zeitliche Begrenzung, die durch Beschilderung (z.B. Höchstparkdauer 4 Stunden mit Parkscheibe) vorgegeben ist. Sobald das Auto nicht mehr lädt oder die Zeit abgelaufen ist, können Bußgelder anfallen. In einigen kostenpflichtigen Parkzonen kann zudem das Ziehen eines Parkscheins erforderlich sein – prüfen Sie immer die örtlichen Hinweisschilder.
Wie wird der Ladevorgang abgerechnet?
Bei der Nutzung einer Ladekarte oder App (wie Vattenfall InCharge) erfolgt die Abrechnung gebündelt am Monatsende über das von Ihnen hinterlegte Zahlungsmittel (SEPA-Lastschriftverfahren oder Kreditkarte). Beim Ad-hoc-Laden via QR-Code müssen Sie vor dem Ladevorgang meist direkt per Kreditkarte, Apple Pay oder PayPal digital bezahlen.
Kann ich die Ladekarte auch ausserhalb Berlin benutzen?
Ja, absolut. Vattenfall InCharge und andere große Anbieter verfügen über riesige europäische Roaming-Netzwerke. Sie können Ihre Ladekarte oder App nicht nur in Berlin, sondern an zehntausenden Stationen in ganz Deutschland und im europäischen Ausland einsetzen. Achten Sie jedoch darauf, dass bei Roaming-Partnern abweichende Preise gelten können.
Quellen
- Vattenfall InCharge – Offizielle Tarifseite
- Berliner Stadtwerke – Elektromobilität
- EnBW mobility+ Ladetarife
Finde die beste Ladekarte für Dein E-Auto
| Anbieter | AC Preis (pro kWh) |
DC Preis (pro kWh) |
Grundgebühr (monatlich) |
Zusatzinfo | |
|---|---|---|---|---|---|
entega
EasyCharging
Empfehlung
|
0,49 € | 0,55 € | 0,00 € | *Preise bei Ladesäulen anderer Anbietern variabel |
|
EnBW
mobility+ L
|
0,39 € | 0,39 € | 11,99 € | *Preise bei anderen Anbietern variabel max. 12 € Blockiergebühr |
|
EnBW
Vorteilstarif EnBW-Kunden
|
0,41 € | 0,41 € | 0,00 € | Tarif gilt nur für EnBW-Kunden Bei anderen Anbieter Preise variabel max. 12 € Blockiergebühr |
|
EnBW
mobility+ M
|
0,46 € | 0,46 € | 5,99 € | *Preise bei anderen Anbietern variabel max. 12 € Blockiergebühr |
|
Vattenfall
InCharge
|
0,47 € | 0,69 € | 0,00 € | *Preise bei Ladesäulen anderer Anbietern variabel |
|
Yello
Autostrom Mobile
|
0,48 € | 0,48 € | 0,00 € | Tarif nur für Yello Kunden *Preise bei Ladesäulen anderer Anbieter variabel |
|
E.ON
More
|
0,49 € | 0,55 € | 6,99 € | *Preise bei anderen Anbietern: AC=0,53 €/kWh; DC=0,71 €/kWh |
|
Elli
Premium
|
0,50 € | 0,69 € | 17,99 € | Flexible Blockiergebühren, Preistabelle von Elli zu berücksichtigen. |
|
Lichtblick
Ladetarif L Vorteil
|
0,51 € | 0,66 € | 6,60 € | Tarif gilt nur für Lichtblick-Kunden |
|
Lichtblick
Ladetarif L
|
0,52 € | 0,67 € | 9,90 € | Zugang zu über 440.000 Ladestationen in Europa Blockiergebühr bis max. 15 € |
|
Maingau-Energie
Autostrom Vorteil
|
0,52 € | 0,52 € | 0,00 € | Nur für MAINGAU-Kunden mit aktivem Vertrag für Energie, Internet oder Mobiltelefon |
|
E.ON
Light
|
0,54 € | 0,61 € | 0,00 € | *Preise bei anderen Anbietern: AC=0,59 €/kWh; DC=0,79 €/kWh |
|
EnBW
mobility+ S
|
0,56 € | 0,56 € | 0,00 € | *Preise bei anderen Anbietern variabel max. 12 € Blockiergebühr |
|
Lichtblick
Ladetarif S Vorteil
|
0,58 € | 0,73 € | 0,00 € | Tarif gilt nur für Lichtblick-Kunden |
|
Lichtblick
Ladetarif S
|
0,59 € | 0,75 € | 0,00 € | - |
|
Maingau-Energie
Autostrom Normal
|
0,62 € | 0,62 € | 0,00 € | *Preise ausserhalb Deutschland weichen ab |
|
Elli
Base
|
- | - | 0,00 € | Flexible Preise für AC/DC je nach Ladesäule und Standort |
|
Elli
IONITY Boost
|
- | - | 5,99 € | Flexible Preise für AC/DC je nach Ladesäule und Standort |
|
Elli
IONITY Ultra
|
- | - | 11,99 € | Flexible Preise für AC/DC je nach Ladesäule und Standort |
|
(pro kWh)
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(monatlich)
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