Berlin treibt die Elektromobilität in Deutschland maßgeblich voran und verfügt über ein engmaschiges Ladenetz für E-Autos. Für Fahrerinnen und Fahrer in der Hauptstadt ist die Wahl des passenden Ladeanbieters entscheidend, um Kosten zu sparen und den Alltag flexibel zu gestalten. Eine der attraktivsten Optionen in Berlin ist das Angebot von Vattenfall InCharge. Der Anbieter punktet nicht nur mit einer dichten lokalen Ladeinfrastruktur – unter anderem mit modernen Schnellladeparks wie in Berlin-Marzahn –, sondern auch mit erheblichen Kostenvorteilen. Seit dem Frühjahr 2026 profitieren Kunden von transparenten Festpreisen ohne monatliche Grundgebühr. Zudem entfallen an den Vattenfall-eigenen DC-Schnellladestationen die gefürchteten Blockiergebühren, was das Laden in der Stadt besonders planbar macht. Ein zuverlässiger 24/7-Kundenservice rundet das regionale Angebot für Berliner E-Mobilisten perfekt ab.
Welche regionalen Ladekarten sind in Berlin verfuegbar?
Neben etablierten lokalen Angeboten wie denen der Berliner Stadtwerke ist Vattenfall InCharge einer der wichtigsten Ladeinfrastrukturbetreiber in der Hauptstadt. Das Unternehmen baut sein Netz rasant aus und betreibt in Berlin neben zahlreichen AC-Ladestationen auch hochmoderne DC-Schnellladeparks. Um dieses Netz nutzen zu können, stellt Vattenfall eine praktische App sowie eine physische Ladekarte (den „InCharge Key“) zur Verfügung. Beide Optionen erfordern weder eine Vertragsbindung noch eine monatliche Grundgebühr.
Vattenfall engagiert sich stark in Berlin: Im Jahr 2023 eröffnete der Anbieter am Heizkraftwerk Marzahn den ersten Schnellladepark der Stadt mit Ladeleistungen von bis zu 360 kW. Durch enge Kooperationen mit Supermärkten wie Netto, famila und Combi wächst das lokale Angebot stetig weiter. Bundesweit umfasst das direkte Vattenfall-Netz mittlerweile über 1.600 Ladepunkte. Ein zusätzlicher Vorteil der InCharge Ladekarte ist die enorme Reichweite durch Roaming-Partnerschaften: Europaweit können Nutzer auf über 100.000 Ladepunkte von Fremdanbietern zugreifen. Beachten Sie jedoch eine wichtige Kondition: Die besonders günstigen Festpreise für das DC-Laden gelten ausschließlich an Vattenfall-eigenen Ladestationen. An Ladesäulen von Roaming-Partnern legen diese ihre Preise selbst fest.
Was kostet das Laden in Berlin?
Vattenfall InCharge hat eine transparente und faire Preisstruktur eingeführt. An den firmeneigenen Schnellladern (ab 50 kW) in Berlin und ganz Deutschland gelten feste Tarife von 0,44 € oder 0,49 € pro Kilowattstunde – je nach spezifischem Standort. Dieser Preis gilt identisch für Ladekarten-Nutzer, App-Verwender und Spontanlader (Ad-hoc) per Kreditkarte oder Smartphone-Wallet.
| Kategorie | Vattenfall InCharge (App/Karte) | Ad-hoc Zahlung (Spontanladen) | Fremdanbieter (Roaming) |
|---|---|---|---|
| Grundgebuehr | Keine | Keine | Keine |
| Kartenpreis | Keine (0,00 €) | Keine | Keine |
| Start-/Sessiongebuehr | Keine | Keine | Variiert je nach Anbieter |
| AC-Preis pro kWh | ab 0,47 € | ab 0,47 € | Variiert je nach Anbieter |
| DC-Preis pro kWh | 0,44 € oder 0,49 € | 0,44 € oder 0,49 € | Variiert je nach Anbieter |
| AC-Blockiergebuehr | Keine verifizierten Informationen | Keine verifizierten Informationen | Variiert je nach Anbieter |
| DC-Blockiergebuehr | Keine | Keine | Variiert je nach Anbieter |
| Anzahl Ladestationen | > 1.600 (Vattenfall Verbund) | > 1.600 (Vattenfall Verbund) | > 100.000 (Europaweit) |
Stand: Juni 2026
Wie verwende ich die Vattenfall InCharge App in Berlin?
Die Anwendung der „Vattenfall InCharge“ App ist in Berlin völlig unkompliziert. Die App steht kostenlos für iOS- und Android-Geräte zum Download bereit. Für die dauerhafte Nutzung registrieren Sie sich einfach für ein „My InCharge“ Konto und hinterlegen eine bevorzugte Zahlungsmethode, wie beispielsweise eine Kreditkarte.
Um an einer Berliner Station den Ladevorgang zu starten, wählen Sie den Ladepunkt entweder auf der interaktiven Karte in der App aus oder scannen direkt den QR-Code an der Säule. Wer es klassisch mag, hält einfach den kostenlos bestellbaren „InCharge Key“ vor das Lesegerät der Ladesäule. Diese physische RFID-Karte muss nach Zustellung nicht aufwendig freigeschaltet werden – sie ist direkt aktiv, sobald sie mit Ihrem Konto verknüpft wurde. Abgerechnet wird bei registrierten Kunden bequem einmal pro Monat per Lastschrift oder Kreditkarte. Wenn Sie die App als Gastnutzer für das Ad-hoc-Laden einsetzen, wird der Ladevorgang direkt über Ihre hinterlegte Kreditkarte abgerechnet, ohne dass eine vorherige Registrierung erforderlich ist.
FAQ
Wie finde ich eine Ladestation?
Freie Ladestationen in Berlin finden Sie am schnellsten über die Filter- und Kartenfunktion der Vattenfall InCharge App. Diese zeigt Ihnen in Echtzeit, ob ein Ladepunkt verfügbar ist, welche Steckertypen vorhanden sind und ob es sich um AC- oder DC-Laden handelt.
Faellt waehrend des Ladens eine Parkgebuehr an?
Im öffentlichen Parkraum von Berlin ist das Abstellen von Elektroautos während des Ladevorgangs an den entsprechenden Ladesäulen grundsätzlich gebührenfrei, sofern Sie die maximal zulässige Höchstparkdauer (meist geregelt durch eine Parkscheibe) nicht überschreiten. An Ladesäulen auf privatem Grund, wie etwa an den Netto-Filialen, gelten die individuellen Parkregeln des jeweiligen Grundstücksbetreibers.
Wie wird der Ladevorgang abgerechnet?
Nutzer der InCharge Ladekarte oder eines registrierten App-Profils erhalten am Ende des Monats eine Gesamtabrechnung. Der Betrag wird automatisch über das im Konto hinterlegte Zahlungsmittel (Kreditkarte oder SEPA-Lastschrift) eingezogen. Spontanlader (Ad-hoc) bezahlen ihren Ladevorgang sofort im Anschluss via Kreditkarte, Apple Pay oder Google Pay.
Kann ich die Ladekarte auch ausserhalb Berlin benutzen?
Ja, der Vattenfall InCharge Key lässt sich weit über die Grenzen Berlins hinaus nutzen. Dank zahlreicher Roaming-Abkommen haben Sie Zugang zu über 100.000 Ladepunkten in ganz Europa. Bitte bedenken Sie, dass bei der Nutzung von Fremdstationen im Roaming-Netz abweichende Preise der jeweiligen Betreiber anfallen können.
Quellen
- Vattenfall InCharge Offizielle Webseite
- Vattenfall Elektromobilität
- Berliner Energieatlas – Ladeinfrastruktur
Finde die beste Ladekarte für Dein E-Auto
| Anbieter | AC Preis (pro kWh) |
DC Preis (pro kWh) |
Grundgebühr (monatlich) |
Zusatzinfo | |
|---|---|---|---|---|---|
entega
EasyCharging
Empfehlung
|
0,49 € | 0,55 € | 0,00 € | *Preise bei Ladesäulen anderer Anbietern variabel |
|
EnBW
mobility+ L
|
0,39 € | 0,39 € | 11,99 € | *Preise bei anderen Anbietern variabel max. 12 € Blockiergebühr |
|
|
EnBW
Vorteilstarif EnBW-Kunden
|
0,41 € | 0,41 € | 0,00 € | Tarif gilt nur für EnBW-Kunden Bei anderen Anbieter Preise variabel max. 12 € Blockiergebühr |
|
Vattenfall
InCharge
|
0,44 € | 0,49 € | 0,00 € | *Preise bei Ladesäulen anderer Anbietern variabel |
|
|
EnBW
mobility+ M
|
0,46 € | 0,46 € | 5,99 € | *Preise bei anderen Anbietern variabel max. 12 € Blockiergebühr |
|
Yello
Autostrom Mobile
|
0,48 € | 0,48 € | 0,00 € | Tarif nur für Yello Kunden *Preise bei Ladesäulen anderer Anbieter variabel |
|
E.ON
More
|
0,49 € | 0,55 € | 6,99 € | *Preise bei anderen Anbietern: AC=0,53 €/kWh; DC=0,71 €/kWh |
|
Elli
Premium
|
0,50 € | 0,69 € | 17,99 € | Flexible Blockiergebühren, Preistabelle von Elli zu berücksichtigen. |
|
Lichtblick
Ladetarif L Vorteil
|
0,51 € | 0,66 € | 6,60 € | Tarif gilt nur für Lichtblick-Kunden |
|
|
EWE Go
EWE Go
|
0,52 € | 0,52 € | 0,00 € | Partner-/Roaming-Säulen 0,62 €/kWh |
|
Maingau-Energie
Autostrom Vorteil
|
0,52 € | 0,52 € | 0,00 € | Nur für MAINGAU-Kunden mit aktivem Vertrag für Energie, Internet oder Mobiltelefon |
|
|
Lichtblick
Ladetarif L
|
0,52 € | 0,67 € | 9,90 € | Zugang zu über 440.000 Ladestationen in Europa Blockiergebühr bis max. 15 € |
|
Aral pulse
Klassik
|
0,54 € | 0,59 € | 0,00 € | kein dedizierter Roaming-Tarif – außerhalb Aral greift Ad-hoc |
|
|
E.ON
Light
|
0,54 € | 0,61 € | 0,00 € | *Preise bei anderen Anbietern: AC=0,59 €/kWh; DC=0,79 €/kWh |
|
ADAC
e-Charge
|
0,55 € | 0,55 € | 0,00 € | ADAC Mitgliedschaft erforderlich Tarif betrieben über Aral pulse |
|
|
EnBW
mobility+ S
|
0,56 € | 0,56 € | 0,00 € | *Preise bei anderen Anbietern variabel max. 12 € Blockiergebühr |
|
|
Lichtblick
Ladetarif S Vorteil
|
0,58 € | 0,73 € | 0,00 € | Tarif gilt nur für Lichtblick-Kunden |
|
|
Lichtblick
Ladetarif S
|
0,59 € | 0,75 € | 0,00 € | - |
|
|
Maingau-Energie
Autostrom Normal
|
0,62 € | 0,62 € | 0,00 € | *Preise ausserhalb Deutschland weichen ab |
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|
Elli
Base
|
- | - | 0,00 € | Flexible Preise für AC/DC je nach Ladesäule und Standort |
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Elli
IONITY Ultra
|
- | - | 11,99 € | Flexible Preise für AC/DC je nach Ladesäule und Standort |
|
|
Elli
IONITY Boost
|
- | - | 5,99 € | Flexible Preise für AC/DC je nach Ladesäule und Standort |
|
(pro kWh)
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(monatlich)
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(pro kWh)
(monatlich)
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(pro kWh)
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(pro kWh)
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(pro kWh)
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