Köln ist einer der Vorreiter beim Ausbau der Elektromobilität in Nordrhein-Westfalen. Wer in der Domstadt elektrisch unterwegs ist, kommt an der RheinEnergie AG und ihrer E-Mobilitäts-Tochter TankE GmbH nicht vorbei. Der regionale Anbieter besticht durch ein äußerst dichtes Ladeinfrastruktur-Netz, das den Alltag mit einem E-Auto in Köln erheblich erleichtert. Während viele Kölner zu Hause mit Tarifen wie dem intelligenten ChargeFlex Autostrom der RheinEnergie laden, bietet das öffentliche TankE-Netzwerk maximale Flexibilität im Stadtgebiet. Ein großer regionaler Vorteil: Wer das dichte Netz an RheinEnergie-Säulen in Köln direkt per Ad-hoc-Zahlung nutzt, lädt meist transparenter und günstiger als über überregionale Roaming-Anbieter und spart sich jegliche monatlichen Grundgebühren.
Welche regionalen Ladekarten sind in Köln verfügbar?
Die RheinEnergie AG treibt den Ausbau der öffentlichen Ladeinfrastruktur in Köln und Umgebung bereits seit dem Jahr 2010 voran. Unter der Tochtergesellschaft TankE GmbH werden in Köln inzwischen über 800 und in der gesamten Region mehr als 8.000 öffentliche Ladepunkte betrieben. Bemerkenswert ist dabei die aktuelle Ausbaustufe: Im Projekt „LIS Köln“ der Stadtwerke Köln entstehen derzeit weitere 1.000 Ladepunkte im öffentlichen Straßenraum, darunter 200 DC-Schnellladepunkte.
Ein wichtiger Meilenstein für die Nutzung in Köln: Zum Jahresende 2025 wurde die klassische TankE-Ladeapp eingestellt. RheinEnergie setzt seit 2026 konsequent auf eine offene Infrastruktur. Das bedeutet: Sie benötigen keine spezielle physische Ladekarte oder exklusive App der RheinEnergie mehr, um an den Kölner Stationen laden zu können. Stattdessen haben Sie zwei komfortable Möglichkeiten: Entweder Sie nutzen das registrierungsfreie Ad-hoc-Laden via QR-Code (Direct Payment) direkt an der Säule, oder Sie greifen via Roaming auf die Ladekarte Ihres bevorzugten Drittanbieters (beispielsweise EnBW, Maingau oder ADAC) zurück. Die Säulen sind diskriminierungsfrei zugänglich, wobei das direkte Ad-hoc-Laden oftmals die kosteneffizienteste Methode an den RheinEnergie-Ladestationen darstellt.
Was kostet das Laden in Köln?
Die Preise an den Kölner Ladestationen der RheinEnergie richten sich danach, ob Sie den direkten Ad-hoc-Zugang am Ladepunkt nutzen oder über einen Roaming-Anbieter laden. Beim direkten Zugang profitieren Sie von einheitlichen Kilowattstunden-Preisen ohne monatliche Fixkosten.
| Kategorie | RheinEnergie (Ad-hoc) | Drittanbieter (Roaming) |
|---|---|---|
| Grundgebühr | Keine (0,00 €) | Anbieterabhängig (oft 0,00 € bis 5,99 €) |
| Kartenpreis | Keine (Smartphone/QR-Code) | Anbieterabhängig |
| Start-/Sessiongebühr | Keine (0,00 €) | Variabel |
| AC-Preis pro kWh | 0,49 € | Variabel (z. B. ab 0,59 €) |
| DC-Preis pro kWh | 0,59 € | Variabel (z. B. ab 0,65 €) |
| AC-Blockiergebühr | 0,10 €/Min (nach 240 Min., zw. 7-19 Uhr) | Anbieterabhängig |
| DC-Blockiergebühr | 0,10 €/Min (nach 60 Min.) | Anbieterabhängig |
| Anzahl Ladestationen | > 8.000 in der Region | Europaweit |
Stand: Juni 2026. Preise der Drittanbieter können im Roaming stark abweichen. Für das Laden zu Hause bietet RheinEnergie zudem den Tarif „ChargeFlex“ an, der flexibel gesteuertes Laden mit bis zu 10 Cent Bonus pro kWh belohnt.
FAQ
Wie finde ich eine Ladestation?
Die Ladestationen der RheinEnergie und TankE GmbH in Köln sind in allen gängigen Lade-Apps und Navigationssystemen verzeichnet. Da die Ladesäulen flächendeckend im Kölner Stadtgebiet verteilt und meist sehr gut durch die TankE-Beschriftung erkennbar sind, finden Sie problemlos den nächsten Ladepunkt für das Ad-hoc-Laden oder Roaming. In der Kölner Innenstadt weisen zudem spezielle Parkflächen auf die Ladeplätze hin.
Faellt waehrend des Ladens eine Parkgebuehr an?
Die Stadt Köln bietet für Elektroautos beim Laden im öffentlichen Straßenland einen zeitlich begrenzten Vorteil: Während des Ladevorgangs an öffentlichen Ladesäulen ist in der Regel die erste Stunde des Parkens kostenlos. Um diese Gebührenfreiheit für 60 Minuten zu aktivieren, muss an den entsprechenden Kölner Parkscheinautomaten eine spezielle Anforderungstaste betätigt oder das digitale Handyparken (Smart Parking) genutzt werden. Danach fallen die regulären Parkgebühren der jeweiligen Parkzone an.
Wie wird der Ladevorgang abgerechnet?
Entscheiden Sie sich für das smarte Ad-hoc-Laden via QR-Code an der Ladesäule, erfolgt die Abrechnung unmittelbar nach Abschluss des Ladevorgangs über die von Ihnen auf der sicheren mobilen Webseite hinterlegte Zahlungsmethode (z. B. Kreditkarte oder Apple/Google Pay). Nutzen Sie stattdessen eine Ladekarte eines Roaming-Anbieters, wird der Ladevorgang wie gewohnt über die monatliche Rechnung dieses Drittanbieters gebündelt abgerechnet.
Kann ich die Ladekarte auch ausserhalb Köln benutzen?
Das TankE-Netzwerk, über das die RheinEnergie-Säulen laufen, erstreckt sich mit über 8.000 Ladepunkten weit über die Kölner Stadtgrenzen hinaus bis zu vielen Partner-Stadtwerken in ganz Nordrhein-Westfalen. Da Sie für die RheinEnergie-Säulen ohnehin keine regional beschränkte Karte mehr benötigen, können Sie mit Ihrem Smartphone überall im Netzwerk Ad-hoc laden. Für deutschland- und europaweite Fahrten empfiehlt es sich, einfach Ihre präferierte Roaming-Ladekarte eines überregionalen Anbieters einzusetzen.
Quellen
Finde die beste Ladekarte für Dein E-Auto
| Anbieter | AC Preis (pro kWh) |
DC Preis (pro kWh) |
Grundgebühr (monatlich) |
Zusatzinfo | |
|---|---|---|---|---|---|
entega
EasyCharging
Empfehlung
|
0,49 € | 0,55 € | 0,00 € | *Preise bei Ladesäulen anderer Anbietern variabel |
|
EnBW
mobility+ L
|
0,39 € | 0,39 € | 11,99 € | *Preise bei anderen Anbietern variabel max. 12 € Blockiergebühr |
|
|
EnBW
Vorteilstarif EnBW-Kunden
|
0,41 € | 0,41 € | 0,00 € | Tarif gilt nur für EnBW-Kunden Bei anderen Anbieter Preise variabel max. 12 € Blockiergebühr |
|
Vattenfall
InCharge
|
0,44 € | 0,49 € | 0,00 € | *Preise bei Ladesäulen anderer Anbietern variabel |
|
|
EnBW
mobility+ M
|
0,46 € | 0,46 € | 5,99 € | *Preise bei anderen Anbietern variabel max. 12 € Blockiergebühr |
|
Yello
Autostrom Mobile
|
0,48 € | 0,48 € | 0,00 € | Tarif nur für Yello Kunden *Preise bei Ladesäulen anderer Anbieter variabel |
|
E.ON
More
|
0,49 € | 0,55 € | 6,99 € | *Preise bei anderen Anbietern: AC=0,53 €/kWh; DC=0,71 €/kWh |
|
Elli
Premium
|
0,50 € | 0,69 € | 17,99 € | Flexible Blockiergebühren, Preistabelle von Elli zu berücksichtigen. |
|
Lichtblick
Ladetarif L Vorteil
|
0,51 € | 0,66 € | 6,60 € | Tarif gilt nur für Lichtblick-Kunden |
|
|
EWE Go
EWE Go
|
0,52 € | 0,52 € | 0,00 € | Partner-/Roaming-Säulen 0,62 €/kWh |
|
Maingau-Energie
Autostrom Vorteil
|
0,52 € | 0,52 € | 0,00 € | Nur für MAINGAU-Kunden mit aktivem Vertrag für Energie, Internet oder Mobiltelefon |
|
|
Lichtblick
Ladetarif L
|
0,52 € | 0,67 € | 9,90 € | Zugang zu über 440.000 Ladestationen in Europa Blockiergebühr bis max. 15 € |
|
Aral pulse
Klassik
|
0,54 € | 0,59 € | 0,00 € | kein dedizierter Roaming-Tarif – außerhalb Aral greift Ad-hoc |
|
|
E.ON
Light
|
0,54 € | 0,61 € | 0,00 € | *Preise bei anderen Anbietern: AC=0,59 €/kWh; DC=0,79 €/kWh |
|
ADAC
e-Charge
|
0,55 € | 0,55 € | 0,00 € | ADAC Mitgliedschaft erforderlich Tarif betrieben über Aral pulse |
|
|
EnBW
mobility+ S
|
0,56 € | 0,56 € | 0,00 € | *Preise bei anderen Anbietern variabel max. 12 € Blockiergebühr |
|
|
Lichtblick
Ladetarif S Vorteil
|
0,58 € | 0,73 € | 0,00 € | Tarif gilt nur für Lichtblick-Kunden |
|
|
Lichtblick
Ladetarif S
|
0,59 € | 0,75 € | 0,00 € | - |
|
|
Maingau-Energie
Autostrom Normal
|
0,62 € | 0,62 € | 0,00 € | *Preise ausserhalb Deutschland weichen ab |
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Elli
Base
|
- | - | 0,00 € | Flexible Preise für AC/DC je nach Ladesäule und Standort |
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Elli
IONITY Ultra
|
- | - | 11,99 € | Flexible Preise für AC/DC je nach Ladesäule und Standort |
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Elli
IONITY Boost
|
- | - | 5,99 € | Flexible Preise für AC/DC je nach Ladesäule und Standort |
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