Die Mainzer Stadtwerke AG treibt als lokaler Versorger den Ausbau der Elektromobilität in Mainz und der Rheinhessen-Region maßgeblich voran. Mit einem stetig wachsenden Netz von über 150 öffentlichen Ladepunkten gewährleisten sie eine verlässliche Infrastruktur für E-Auto-Fahrer in der Landeshauptstadt. Auch wenn die Stadtwerke aktuell keinen eigenen Autostromtarif für das öffentliche Laden herausgeben, bieten sie durch die Einbindung in den großen innogy-eRoaming/Hubject-Verbund maximale Flexibilität. Fahrer profitieren von transparentem Ad-hoc-Laden und der problemfreien Nutzung gängiger Roaming-Ladekarten.
Welche regionalen Ladekarten sind in Mainz verfügbar?
Die Mainzer Stadtwerke AG bietet derzeit keine eigene physische Ladekarte oder einen eigenen App-Tarif für das öffentliche Laden an. Dennoch ist das Laden an ihren Stationen unkompliziert möglich:
- Ad-hoc-Laden: Über die Web-App (ePowerDirect) oder die weitverbreitete eCharge+ App können Nutzer ohne vorherige Registrierung Ladevorgänge starten.
- Roaming (Drittanbieter): Da die Säulen an das innogy-eRoaming und das Hubject-Netzwerk angeschlossen sind, werden praktisch alle gängigen Ladekarten von Drittanbietern (z. B. EnBW, Maingau, ADAC) problemlos akzeptiert.
- Heimladen: Für das Laden zu Hause bieten die Stadtwerke den Tarif Mainzer Ladestrom an, der in Verbindung mit einem separaten Zähler nach §14a EnWG abgerechnet wird.
Die Infrastruktur wächst kontinuierlich weiter: In den letzten Jahren wurden zahlreiche neue Normallader (AC) und die ersten Schnellladesäulen (DC) mit bis zu 100 kW in Betrieb genommen.
Was kostet das Laden in Mainz?
Da kein eigener Roaming-Tarif für unterwegs existiert, beziehen sich die folgenden Preise auf das vertragsfreie Ad-hoc-Laden an den Stationen der Mainzer Stadtwerke AG. Die Preise variieren leicht je nach Standort und Ladegeschwindigkeit.
| Kategorie | Ad-hoc Laden (Direct Payment / eCharge+ App) |
|---|---|
| Grundgebühr | Keine |
| Kartenpreis | Keine |
| Start-/Sessiongebühr | Keine verifizierten Informationen. |
| AC-Preis pro kWh | ca. 0,54 € – 0,63 € |
| DC-Preis pro kWh | ca. 0,63 € |
| AC-Blockiergebühr | Keine verifizierten Informationen. |
| DC-Blockiergebühr | Keine verifizierten Informationen. |
| Anzahl Ladestationen | > 150 Ladepunkte regional |
Stand: August 2026
Wie verwende ich die eCharge+ App in Mainz?
Da die Mainzer Stadtwerke keine eigene App betreiben, empfehlen sie für das spontane Laden die eCharge+ App.
- Registrierung & Download: Die eCharge+ App ist kostenlos für iOS im Apple App Store und für Android im Google Play Store verfügbar. Eine Registrierung ist für das spontane Ad-hoc-Laden nicht zwingend erforderlich, erleichtert aber die Abrechnung.
- Aktivierung & Ladevorgang: Suchen Sie in der Karte nach der jeweiligen Ladesäule der Mainzer Stadtwerke, überprüfen Sie die Verfügbarkeit und den aktuellen Tarif. Durch Auswahl des Ladepunkts wird die Säule freigeschaltet.
- Abrechnung: Die Bezahlung erfolgt bequem und bargeldlos über die hinterlegte Kreditkarte oder per PayPal.
- Alternative: Falls Sie keine App herunterladen möchten, können Sie durch das Scannen eines QR-Codes an der Säule eine Web-App (ePowerDirect) öffnen und darüber bezahlen.
FAQ
Wie finde ich eine Ladestation?
Alle Ladesäulen der Mainzer Stadtwerke sind über die eCharge+ App, gängige Roaming-Apps der Drittanbieter sowie über das Online-Karten-Widget auf der Website der Mainzer Stadtwerke leicht auffindbar. Die Apps zeigen Ihnen zudem live an, ob die Ladesäule aktuell frei oder belegt ist.
Fällt während des Ladens eine Parkgebühr an?
In der Stadt Mainz ist das Parken für Elektrofahrzeuge mit E-Kennzeichen auf allen von der Stadt bewirtschafteten öffentlichen Parkplätzen während des Ladevorgangs kostenlos. An den Ladesäulen gilt eine strikte Höchstparkdauer von maximal zwei Stunden. Eine Parkscheibe ist sichtbar ins Fenster zu legen.
Wie wird der Ladevorgang abgerechnet?
Entweder zahlen Sie im Ad-hoc-Verfahren punktuell per Kreditkarte oder PayPal über die eCharge+ App bzw. die Web-App. Wenn Sie eine Ladekarte oder App eines Drittanbieters nutzen (innogy-eRoaming/Hubject), erhalten Sie die Abrechnung zu den dort vertraglich vereinbarten Konditionen direkt von diesem Mobilitätsanbieter.
Kann ich die Ladekarte auch außerhalb Mainz benutzen?
Da die Mainzer Stadtwerke keine eigene Ladekarte ausgeben, entfällt diese Frage im klassischen Sinne. Wenn Sie allerdings die eCharge+ App installiert haben, können Sie damit nicht nur an den Säulen der Mainzer Stadtwerke laden, sondern deutschlandweit an tausenden Stationen im innogy- und eCharge-Verbund per Ad-hoc-Zahlung Strom beziehen.
Quellen
Finde die beste Ladekarte für Dein E-Auto
| Anbieter |
AC Preis
(pro kWh) |
DC Preis
(pro kWh) |
Grundgebühr
(monatlich) |
Zusatzinfo | |
|---|---|---|---|---|---|
entega
EasyCharging
Empfehlung
|
0,49 € | 0,55 € | 0,00 € | *Preise bei Ladesäulen anderer Anbietern variabel |
|
EnBW
mobility+ L
|
0,34 € | 0,34 € | 11,99 € | *Preise bei anderen Anbietern variabel max. 12 € Blockiergebühr |
|
EnBW
mobility+ M
|
0,41 € | 0,41 € | 5,99 € | *Preise bei anderen Anbietern variabel max. 12 € Blockiergebühr |
|
EnBW
Vorteilstarif EnBW-Kunden
|
0,41 € | 0,41 € | 0,00 € | Tarif gilt nur für EnBW-Kunden Bei anderen Anbieter Preise variabel max. 12 € Blockiergebühr |
|
Maingau-Energie
Autostrom Vorteil
|
0,42 € | 0,42 € | 0,00 € | Nur für MAINGAU-Kunden mit aktivem Vertrag für Energie, Internet oder Mobiltelefon |
|
Vattenfall
InCharge
|
0,47 € | 0,49 € | 0,00 € | *Preise bei Ladesäulen anderer Anbietern variabel |
|
Aral pulse
Klassik
|
0,47 € | 0,52 € | 0,00 € | kein dedizierter Roaming-Tarif – außerhalb Aral greift Ad-hoc |
|
Yello
Autostrom Mobile
|
0,48 € | 0,48 € | 0,00 € | Tarif nur für Yello Kunden *Preise bei Ladesäulen anderer Anbieter variabel |
|
E.ON
More
|
0,49 € | 0,55 € | 6,99 € | *Preise bei anderen Anbietern: AC=0,53 €/kWh; DC=0,71 €/kWh |
|
Elli
Premium
|
0,50 € | 0,69 € | 17,99 € | Flexible Blockiergebühren, Preistabelle von Elli zu berücksichtigen. |
|
Lichtblick
Ladetarif L Vorteil
|
0,51 € | 0,66 € | 6,60 € | Tarif gilt nur für Lichtblick-Kunden |
|
EnBW
mobility+ S
|
0,51 € | 0,51 € | 0,00 € | *Preise bei anderen Anbietern variabel max. 12 € Blockiergebühr |
|
Lichtblick
Ladetarif L
|
0,52 € | 0,67 € | 9,90 € | Zugang zu über 440.000 Ladestationen in Europa Blockiergebühr bis max. 15 € |
|
Maingau-Energie
Autostrom Normal
|
0,52 € | 0,52 € | 0,00 € | *Preise ausserhalb Deutschland weichen ab |
|
|
EWE Go
EWE Go
|
0,52 € | 0,52 € | 0,00 € | Partner-/Roaming-Säulen 0,62 €/kWh |
|
E.ON
Light
|
0,54 € | 0,61 € | 0,00 € | *Preise bei anderen Anbietern: AC=0,59 €/kWh; DC=0,79 €/kWh |
|
|
ADAC
e-Charge
|
0,55 € | 0,55 € | 0,00 € | ADAC Mitgliedschaft erforderlich Tarif betrieben über Aral pulse |
|
Lichtblick
Ladetarif S Vorteil
|
0,58 € | 0,73 € | 0,00 € | Tarif gilt nur für Lichtblick-Kunden |
|
Lichtblick
Ladetarif S
|
0,59 € | 0,75 € | 0,00 € | - |
|
Elli
IONITY Ultra
|
- | - | 11,99 € | Flexible Preise für AC/DC je nach Ladesäule und Standort |
|
Elli
Base
|
- | - | 0,00 € | Flexible Preise für AC/DC je nach Ladesäule und Standort |
|
Elli
IONITY Boost
|
- | - | 5,99 € | Flexible Preise für AC/DC je nach Ladesäule und Standort |
|
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