Wer in Leverkusen und Umgebung elektrisch unterwegs ist, sucht oft nach der passenden Ladelösung. Die Energieversorgung Leverkusen GmbH & Co. KG (EVL) engagiert sich stark für die lokale Mobilitätswende in Nordrhein-Westfalen. Ein regionaler Anbieter wie die EVL bietet für Elektroautofahrer klare Vorteile: Durch den gezielten Ausbau der Ladeinfrastruktur vor Ort wird eine verlässliche und flächendeckende Stromversorgung sichergestellt. Zudem profitieren Nutzer von einer transparenten Preisstruktur ohne versteckte monatliche Fixkosten sowie einem lokalen Kundenservice, der bei Fragen rund um Ladesäulen direkt ansprechbar ist.
Welche regionalen Ladekarten sind in Leverkusen verfuegbar?
Die Energieversorgung Leverkusen GmbH & Co. KG hat ihr Ladeangebot an die modernen Entwicklungen des Elektromobilitätsmarktes angepasst. Seit dem 1. März 2026 verzichtet die EVL auf eine eigene proprietäre Ladekarte oder App (das frühere Angebot über das TankE-Netzwerk wurde in Leverkusen eingestellt). Stattdessen wird auf maximale Zugänglichkeit gesetzt:
- App oder physische Karte erforderlich: Nein. Das Laden an den Säulen funktioniert primär über ein Ad-Hoc-Verfahren (Direct-Payment) per Smartphone-Browser oder über gängige Drittanbieter.
- Netzwerk Affiliation / Roaming: Alle öffentlichen Ladesäulen der EVL sind für Ladekarten und Apps der meisten großen Roaming-Anbieter (wie beispielsweise EnBW, Maingau oder EWE Go) freigeschaltet.
- Aktivität in der Stadt: Die EVL unterstützt den Ausbau der Elektromobilität in Leverkusen bereits seit über 15 Jahren aktiv.
- Anzahl der Ladestationen: Die EVL betreibt aktuell rund 50 Ladepunkte an 25 verschiedenen Standorten im gesamten Leverkusener Stadtgebiet.
- Expansionspläne: Der Ausbau wird kontinuierlich vorangetrieben, oftmals in enger Kooperation mit Wohnungsunternehmen wie Vonovia (zuletzt unter anderem in den Quartieren Alkenrath, Steinbüchel, Lützenkirchen und Rheindorf).
- Spezielle Konditionen: Beim Direct-Payment an der Ladesäule wird ein QR-Code gescannt. Die Abwicklung erfolgt über den Partner Backend Success sowie den Zahlungsdienstleister Stripe. Dabei werden initial 50 Euro auf dem Zahlungsmittel reserviert.
Was kostet das Laden in Leverkusen?
An den öffentlichen Ladesäulen der EVL haben Sie die freie Wahl: Entweder Sie nutzen das einfache Ad-Hoc-Laden (Direct-Payment) über den QR-Code an der Säule zum EVL-Normaltarif, oder Sie verwenden den Tarif Ihres gewählten Roaming-Anbieters.
| Kategorie | EVL Direct-Payment (Ad-Hoc) | Roaming (z.B. EnBW mobility+) | Roaming (z.B. Maingau Autostrom) |
|---|---|---|---|
| Grundgebuehr | Keine | Keine (im Tarif S) | Keine |
| Kartenpreis | Keine (rein digital) | Optional (einmalig) | Optional (einmalig) |
| Start-/Sessiongebuehr | 0,49 € pro Ladevorgang | Keine | Keine |
| AC-Preis pro kWh | 0,49 € | 0,59 € (Tarif S) | 0,62 € |
| DC-Preis pro kWh | Keine verifizierten Informationen | Keine verifizierten Informationen | Keine verifizierten Informationen |
| AC-Blockiergebuehr | 0,10 € / Min. ab der 241. Minute (zwischen 9-21 Uhr) | Ab 240 Min. anfallend | Ab 240 Min. anfallend |
| DC-Blockiergebuehr | Keine verifizierten Informationen | Keine verifizierten Informationen | Keine verifizierten Informationen |
| Anzahl Ladestationen | Rund 50 (in Leverkusen) | Nutzbar an EVL-Säulen | Nutzbar an EVL-Säulen |
Stand: April 2026
FAQ
Wie finde ich eine Ladestation?
Da die EVL in Leverkusen auf ein offenes System setzt, werden alle verfügbaren Ladepunkte automatisch in den gängigen Lade-Apps der Roaming-Partner (z.B. EnBW, EWE Go, Maingau), in Online-Verzeichnissen wie GoingElectric sowie in den Navigationssystemen aktueller Elektroautos angezeigt. Eine Übersicht über die Ladesäulen in den einzelnen Stadtteilen bietet zudem die offizielle EVL-Webseite.
Faellt waehrend des Ladens eine Parkgebuehr an?
Grundsätzlich fallen an den öffentlichen Straßenladestationen der EVL in Leverkusen während des reinen Ladevorgangs keine zusätzlichen städtischen Parkgebühren an. Allerdings erhebt die EVL beim Ad-Hoc-Laden eine Blockiergebühr von 0,10 Euro pro Minute ab der 241. Minute in der Zeit zwischen 9 und 21 Uhr. Dadurch wird sichergestellt, dass die Säulen nach Abschluss des Ladevorgangs zügig für nachfolgende E-Autos freigemacht werden.
Wie wird der Ladevorgang abgerechnet?
Wenn Sie das Ad-Hoc-Laden nutzen, scannen Sie den QR-Code an der Ladesäule und werden zur Bezahlseite des Partners Backend Success weitergeleitet. Dort geben Sie Ihre E-Mail-Adresse für den Rechnungsversand ein und wählen Ihr Zahlungsmittel (Kreditkarte, Apple Pay, Google Pay) über den Dienstleister Stripe. Vor dem Laden werden 50 Euro als Sicherheit reserviert; abgebucht wird am Ende nur der tatsächliche Betrag aus Startpauschale und verbrauchten Kilowattstunden. Wenn Sie über einen Roaming-Anbieter laden, erfolgt die Abrechnung gemäß den Konditionen Ihres Fahrstromanbieters.
Kann ich die Ladekarte auch ausserhalb Leverkusen benutzen?
Die EVL gibt seit März 2026 keine eigenen Ladekarten mehr heraus. Das oben beschriebene Ad-Hoc-Zahlsystem via QR-Code gilt spezifisch für die Ladestationen der Energieversorgung Leverkusen. Für das Laden außerhalb von Leverkusen oder für überregionale Fahrten empfehlen wir, auf etablierte Fahrstromanbieter (z.B. EnBW, EWE Go oder Maingau) zurückzugreifen, deren Ladekarten europaweites Roaming unterstützen und die Sie auch in Leverkusen problemlos nutzen können.
Quellen
- Energieversorgung Leverkusen – Elektromobilität & Preise
- Energieversorgung Leverkusen – Ausbau Ladeinfrastruktur
- GoingElectric – Ladeverbund EV Leverkusen
Finde die beste Ladekarte für Dein E-Auto
| Anbieter | AC Preis (pro kWh) |
DC Preis (pro kWh) |
Grundgebühr (monatlich) |
Zusatzinfo | |
|---|---|---|---|---|---|
entega
EasyCharging
Empfehlung
|
0,49 € | 0,55 € | 0,00 € | *Preise bei Ladesäulen anderer Anbietern variabel |
|
EnBW
mobility+ L
|
0,39 € | 0,39 € | 11,99 € | *Preise bei anderen Anbietern variabel max. 12 € Blockiergebühr |
|
|
EnBW
Vorteilstarif EnBW-Kunden
|
0,41 € | 0,41 € | 0,00 € | Tarif gilt nur für EnBW-Kunden Bei anderen Anbieter Preise variabel max. 12 € Blockiergebühr |
|
|
EnBW
mobility+ M
|
0,46 € | 0,46 € | 5,99 € | *Preise bei anderen Anbietern variabel max. 12 € Blockiergebühr |
|
Vattenfall
InCharge
|
0,47 € | 0,69 € | 0,00 € | *Preise bei Ladesäulen anderer Anbietern variabel |
|
Yello
Autostrom Mobile
|
0,48 € | 0,48 € | 0,00 € | Tarif nur für Yello Kunden *Preise bei Ladesäulen anderer Anbieter variabel |
|
E.ON
More
|
0,49 € | 0,55 € | 6,99 € | *Preise bei anderen Anbietern: AC=0,53 €/kWh; DC=0,71 €/kWh |
|
Elli
Premium
|
0,50 € | 0,69 € | 17,99 € | Flexible Blockiergebühren, Preistabelle von Elli zu berücksichtigen. |
|
Lichtblick
Ladetarif L Vorteil
|
0,51 € | 0,66 € | 6,60 € | Tarif gilt nur für Lichtblick-Kunden |
|
|
Lichtblick
Ladetarif L
|
0,52 € | 0,67 € | 9,90 € | Zugang zu über 440.000 Ladestationen in Europa Blockiergebühr bis max. 15 € |
|
Maingau-Energie
Autostrom Vorteil
|
0,52 € | 0,52 € | 0,00 € | Nur für MAINGAU-Kunden mit aktivem Vertrag für Energie, Internet oder Mobiltelefon |
|
|
E.ON
Light
|
0,54 € | 0,61 € | 0,00 € | *Preise bei anderen Anbietern: AC=0,59 €/kWh; DC=0,79 €/kWh |
|
|
EnBW
mobility+ S
|
0,56 € | 0,56 € | 0,00 € | *Preise bei anderen Anbietern variabel max. 12 € Blockiergebühr |
|
|
Lichtblick
Ladetarif S Vorteil
|
0,58 € | 0,73 € | 0,00 € | Tarif gilt nur für Lichtblick-Kunden |
|
|
Lichtblick
Ladetarif S
|
0,59 € | 0,75 € | 0,00 € | - |
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|
Maingau-Energie
Autostrom Normal
|
0,62 € | 0,62 € | 0,00 € | *Preise ausserhalb Deutschland weichen ab |
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Elli
Base
|
- | - | 0,00 € | Flexible Preise für AC/DC je nach Ladesäule und Standort |
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Elli
IONITY Boost
|
- | - | 5,99 € | Flexible Preise für AC/DC je nach Ladesäule und Standort |
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Elli
IONITY Ultra
|
- | - | 11,99 € | Flexible Preise für AC/DC je nach Ladesäule und Standort |
|
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