Die medl GmbH ist als lokaler Energieversorger der wichtigste Treiber für den Ausbau der Ladeinfrastruktur in Mülheim an der Ruhr. Wer in der Stadt an der Ruhr elektrisch unterwegs ist, profitiert stark vom stetig wachsenden Netz der sogenannten „medl-eTanken“. Ein großer Vorteil für Nutzer in der Region ist, dass die medl GmbH auf ein offenes und transparentes Ladesystem setzt. Fahrer eines Elektroautos benötigen keine spezielle, kostenpflichtige Ladekarte des Anbieters, sondern können unkompliziert per Direct Payment (Ad-hoc) laden. Zudem wird an allen städtischen Säulen 100 % zertifizierter Ökostrom geladen – ideal für umweltbewusste Autofahrer in Nordrhein-Westfalen. Durch die gezielte Platzierung neuer Ladesäulen auch in reinen Wohngebieten schafft der Anbieter gerade für Anwohner ohne eigene Wallbox eine hervorragende und verlässliche Ladeinfrastruktur direkt vor der Haustür.
Welche regionalen Ladekarten sind in Mülheim an der Ruhr verfügbar?
Die medl GmbH bietet für Mülheim an der Ruhr bewusst keine eigene, geschlossene Ladekarte oder Lade-App an. Das Netzwerk der medl-eTanken ist vollständig offen gestaltet. Fahrer können den Ladevorgang ganz einfach direkt an der Säule über das Scannen eines QR-Codes oder ein kontaktloses Bezahlterminal starten. Wer bereits eine Ladekarte oder App eines Drittanbieters nutzt (beispielsweise aus dem großen Hubject-Roaming-Netzwerk), kann diese ebenfalls an den Säulen der medl verwenden.
Das Unternehmen baut sein Netz in der Stadt konsequent aus: So wurden im Rahmen einer umfassenden Ausbaustufe zuletzt zahlreiche neue Stationen in Betrieb genommen. Aktuell verfügt die Stadt über 44 medl-eTanken, was insgesamt 88 öffentlichen AC-Ladepunkten mit jeweils bis zu 22 kW Ladeleistung entspricht. Zukünftige Ausbaupläne sehen die Errichtung weiterer Ladestationen vor, wobei die Standortwünsche der Bürgerinnen und Bürger aktiv in die Planung einbezogen werden. Eine Besonderheit der medl-Säulen ist das kundenfreundliche Preismodell ohne versteckte Gebühren, das eine faire Abrechnung exakt nach verbrauchten Kilowattstunden ermöglicht.
Was kostet das Laden in Mülheim an der Ruhr?
An den städtischen medl-eTanken setzt der Anbieter auf einen transparenten Einheitspreis für das spontane Laden (Direct Payment). Wer Ladekarten von externen Roaming-Partnern verwendet, zahlt die individuellen Tarife des jeweiligen Drittanbieters. Die folgende Tabelle zeigt die verifizierten Konditionen für das unkomplizierte Ad-hoc-Laden direkt bei der medl GmbH.
| Kategorie | Direct Payment (Ad-hoc) |
|---|---|
| Grundgebühr | 0,00 € |
| Kartenpreis | Keine |
| Start-/Sessiongebühr | 0,00 € |
| AC-Preis pro kWh | 0,44 € |
| DC-Preis pro kWh | Keine verifizierten Informationen |
| AC-Blockiergebühr | 0,00 € |
| DC-Blockiergebühr | Keine verifizierten Informationen |
| Anzahl Ladestationen | 44 (88 Ladepunkte) |
Stand: August 2026
FAQ
Wie finde ich eine Ladestation?
Die Ladestationen der medl GmbH lassen sich ganz bequem über die Standortkarte auf der offiziellen Webseite des Anbieters finden. Zusätzlich sind die Ladesäulen in allen gängigen Navigations- und Roaming-Apps verzeichnet. Wer Kartendienste wie Google Maps nutzt, findet die medl-eTanken im Stadtgebiet oftmals schon unkompliziert über den Suchbegriff „medl Ladestation“.
Fällt während des Ladens eine Parkgebühr an?
Während des aktiven Ladevorgangs fallen an den öffentlichen medl-Ladestationen in Mülheim an der Ruhr zumeist keine gesonderten Parkgebühren an. Es gelten jedoch stets die Regelungen der örtlichen Beschilderung. Oftmals ist das Parken für Elektrofahrzeuge während des Ladevorgangs kostenfrei, aber zeitlich begrenzt, um die stark frequentierten Ladeplätze rechtzeitig für nachfolgende Nutzer freizumachen.
Wie wird der Ladevorgang abgerechnet?
Am einfachsten funktioniert die Abrechnung über das Direct Payment. Nach dem Scannen des QR-Codes an der Säule kann die Zahlung sicher per Kreditkarte, PayPal oder Apple Pay erfolgen. Ein übersichtliches Display an den modernen Ladesäulen informiert in Echtzeit über die geladenen Kilowattstunden, die aktuelle Ladeleistung und die genauen Kosten. Bei der Nutzung einer Ladekarte eines Roaming-Partners erfolgt die Abrechnung wie gewohnt am Monatsende über den Tarif des jeweiligen Drittanbieters.
Kann ich die Ladekarte auch außerhalb Mülheim an der Ruhr benutzen?
Da die medl GmbH keine eigene, exklusive Ladekarte ausgibt, entfällt die Bindung an ein geschlossenes System. Das Ad-hoc-Ladesystem über QR-Codes lässt sich im Gegenzug nicht nur an den medl-eTanken, sondern europaweit an nahezu allen offenen Ladesäulen nutzen. Für Fahrer, die sehr oft außerhalb von Mülheim an der Ruhr und Nordrhein-Westfalen laden müssen, empfiehlt sich die ergänzende Anschaffung einer Roaming-Ladekarte eines großen überregionalen Fahrstromanbieters.
Quellen
- medl.de – Unterwegs laden in Mülheim: medl-eTanke einfach erklärt
- medl.de – medl-eTanke: Die öffentlichen Ladestationen in Mülheim
- medl.de – Mülheims neue Ladestationen
Finde die beste Ladekarte für Dein E-Auto
| Anbieter |
AC Preis
(pro kWh) |
DC Preis
(pro kWh) |
Grundgebühr
(monatlich) |
Zusatzinfo | |
|---|---|---|---|---|---|
entega
EasyCharging
Empfehlung
|
0,49 € | 0,55 € | 0,00 € | *Preise bei Ladesäulen anderer Anbietern variabel |
|
EnBW
mobility+ L
|
0,34 € | 0,34 € | 11,99 € | *Preise bei anderen Anbietern variabel max. 12 € Blockiergebühr |
|
|
EnBW
mobility+ M
|
0,41 € | 0,41 € | 5,99 € | *Preise bei anderen Anbietern variabel max. 12 € Blockiergebühr |
|
|
EnBW
Vorteilstarif EnBW-Kunden
|
0,41 € | 0,41 € | 0,00 € | Tarif gilt nur für EnBW-Kunden Bei anderen Anbieter Preise variabel max. 12 € Blockiergebühr |
|
Maingau-Energie
Autostrom Vorteil
|
0,42 € | 0,42 € | 0,00 € | Nur für MAINGAU-Kunden mit aktivem Vertrag für Energie, Internet oder Mobiltelefon |
|
Vattenfall
InCharge
|
0,47 € | 0,49 € | 0,00 € | *Preise bei Ladesäulen anderer Anbietern variabel |
|
Aral pulse
Klassik
|
0,47 € | 0,52 € | 0,00 € | kein dedizierter Roaming-Tarif – außerhalb Aral greift Ad-hoc |
|
Yello
Autostrom Mobile
|
0,48 € | 0,48 € | 0,00 € | Tarif nur für Yello Kunden *Preise bei Ladesäulen anderer Anbieter variabel |
|
E.ON
More
|
0,49 € | 0,55 € | 6,99 € | *Preise bei anderen Anbietern: AC=0,53 €/kWh; DC=0,71 €/kWh |
|
Elli
Premium
|
0,50 € | 0,69 € | 17,99 € | Flexible Blockiergebühren, Preistabelle von Elli zu berücksichtigen. |
|
Lichtblick
Ladetarif L Vorteil
|
0,51 € | 0,66 € | 6,60 € | Tarif gilt nur für Lichtblick-Kunden |
|
|
EnBW
mobility+ S
|
0,51 € | 0,51 € | 0,00 € | *Preise bei anderen Anbietern variabel max. 12 € Blockiergebühr |
|
|
Lichtblick
Ladetarif L
|
0,52 € | 0,67 € | 9,90 € | Zugang zu über 440.000 Ladestationen in Europa Blockiergebühr bis max. 15 € |
|
|
Maingau-Energie
Autostrom Normal
|
0,52 € | 0,52 € | 0,00 € | *Preise ausserhalb Deutschland weichen ab |
|
|
EWE Go
EWE Go
|
0,52 € | 0,52 € | 0,00 € | Partner-/Roaming-Säulen 0,62 €/kWh |
|
|
E.ON
Light
|
0,54 € | 0,61 € | 0,00 € | *Preise bei anderen Anbietern: AC=0,59 €/kWh; DC=0,79 €/kWh |
|
ADAC
e-Charge
|
0,55 € | 0,55 € | 0,00 € | ADAC Mitgliedschaft erforderlich Tarif betrieben über Aral pulse |
|
|
Lichtblick
Ladetarif S Vorteil
|
0,58 € | 0,73 € | 0,00 € | Tarif gilt nur für Lichtblick-Kunden |
|
|
Lichtblick
Ladetarif S
|
0,59 € | 0,75 € | 0,00 € | - |
|
|
Elli
IONITY Ultra
|
- | - | 11,99 € | Flexible Preise für AC/DC je nach Ladesäule und Standort |
|
|
Elli
Base
|
- | - | 0,00 € | Flexible Preise für AC/DC je nach Ladesäule und Standort |
|
|
Elli
IONITY Boost
|
- | - | 5,99 € | Flexible Preise für AC/DC je nach Ladesäule und Standort |
|
(pro kWh)
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(monatlich)
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(monatlich)
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(monatlich)
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