Die Stadtwerke Essen AG ist der zentrale und verlässliche Energieversorger in der Ruhrmetropole Essen. Wenn Sie in Essen elektrisch unterwegs sind, suchen Sie möglicherweise nach einer speziellen Ladekarte dieses regionalen Anbieters. Aktuell konzentrieren sich die Stadtwerke Essen im Bereich der Elektromobilität jedoch voll und ganz auf die private Ladeinfrastruktur. Anstelle einer öffentlichen Ladekarte bietet der Versorger unter dem Namen ladebox edrive ganzheitliche Ladelösungen für das Laden zu Hause an, die sich ideal mit den regionalen Ökostromtarifen kombinieren lassen. Für E-Auto-Fahrer in Essen bedeutet das: Wer eine eigene Garage oder einen festen Stellplatz besitzt, profitiert von der Vor-Ort-Beratung und einer unkomplizierten Wallbox-Installation durch den lokalen Versorger. Wer jedoch primär auf das öffentliche Ladenetz im Stadtgebiet angewiesen ist, muss auf überregionale Drittanbieter ausweichen.
Welche regionalen Ladekarten sind in Essen verfuegbar?
Da die Stadtwerke Essen AG derzeit keine eigene Ladekarte oder App für öffentliche Ladesäulen herausgibt, wird das Bild an den Ladestationen in Essen von anderen Betreibern dominiert. In den vergangenen Jahren haben vor allem überregionale Betreiber wie E.ON (ehemals innogy) und Allego den Ladeinfrastruktur-Ausbau im Stadtgebiet vorangetrieben.
- Verfügbare Lade-Alternativen: Um in Essen flexibel öffentlich laden zu können, eignen sich die Ladekarten und Apps etablierter Roaming-Anbieter (wie beispielsweise EnBW mobility+, E.ON Drive oder Elli). Diese erfordern eine kurze App-Registrierung oder eine physische Ladekarte, um die städtischen Ladesäulen problemlos freizuschalten.
- Anzahl Ladestationen: Im gesamten Stadtgebiet von Essen stehen mittlerweile deutlich über 300 öffentliche Ladepunkte zur Verfügung, deren Netz kontinuierlich verdichtet wird.
- Ausbaupläne: Die Stadt Essen sowie private Partner treiben den flächendeckenden Ausbau der Ladesäulen im öffentlichen Raum stark voran. Die Stadtwerke Essen fokussieren sich parallel auf den gezielten Ausbau von Ladeinfrastruktur bei privaten Hausanschlüssen sowie bei Gewerbekunden.
- Spezielle Bedingungen: Da das Mobilitäts-Angebot der Stadtwerke Essen speziell für private Haushalte (Heimladen) und Firmen konzipiert ist, existieren keine Roaming-Abkommen für öffentliche Ladesäulen unter der Marke der Stadtwerke.
Was kostet das Laden in Essen?
Da die Stadtwerke Essen AG keinen Tarif für das öffentliche Laden anbietet, vergleichen wir in der folgenden Übersicht die Kosten für das Laden am eigenen Hausanschluss (über den regulären Stadtwerke-Stromtarif) mit typischen Ad-hoc-Preisen und beliebten Roaming-Kosten an den öffentlichen Ladesäulen im Essener Stadtgebiet.
| Kategorie | Zuhause (Stadtwerke Hausstrom) | Ad-hoc (Öffentliche Säulen in Essen) | Roaming (z.B. Drittanbieter Basis) |
|---|---|---|---|
| Grundgebuehr | Keine (im regulären Stromtarif) | Keine | 0,00 € |
| Kartenpreis | Keine | Keine | 9,90 € (einmalig) |
| Start-/Sessiongebuehr | Keine | Keine verifizierten Informationen | Keine |
| AC-Preis pro kWh | ca. 0,30 € – 0,35 € | ab ca. 0,59 € – 0,70 € | ab 0,59 € |
| DC-Preis pro kWh | Keine verifizierten Informationen | ab ca. 0,79 € | ab 0,79 € |
| AC-Blockiergebuehr | Keine | Keine verifizierten Informationen | ab 4. Stunde (ca. 0,10 €/Min) |
| DC-Blockiergebuehr | Keine | Keine verifizierten Informationen | ab 4. Stunde (ca. 0,10 €/Min) |
| Anzahl Ladestationen | Eigene Wallbox (ladebox edrive) | Über 300 Ladepunkte in Essen | Europaweites Netzwerk |
Stand: Juli 2026
FAQ
Wie finde ich eine Ladestation?
Da die Stadtwerke Essen keine eigene Lade-App für den öffentlichen Raum zur Verfügung stellen, verwenden E-Auto-Fahrer am besten die Navigationskarten offener Verzeichnisse (wie GoingElectric) oder die Apps bekannter Roaming-Anbieter. Diese filtern zuverlässig alle aktuell freien Ladepunkte im Essener Straßennetz.
Faellt waehrend des Ladens eine Parkgebuehr an?
An den meisten öffentlichen Ladesäulen in Essen ist das Parken während des aktiven Ladevorgangs gebührenfrei. Es ist jedoch zwingend erforderlich, auf die lokale Beschilderung zu achten. Oftmals gilt eine streng reglementierte Höchstparkdauer, für die zusätzlich eine Parkscheibe sichtbar ausgelegt werden muss. Nach dem vollständigen Aufladen können zudem Blockiergebühren der Ladekarten-Anbieter anfallen.
Wie wird der Ladevorgang abgerechnet?
Wenn Sie zu Hause an der ladebox edrive der Stadtwerke Essen laden, bezahlen Sie den verbrauchten Strom ganz regulär und bequem über Ihre monatliche Stromrechnung des Versorgers. An öffentlichen Ladesäulen in Essen bezahlen Sie wahlweise ad-hoc (zum Beispiel durch das Scannen eines QR-Codes und Zahlung per Kreditkarte oder Apple Pay) oder automatisiert per SEPA-Lastschriftmandat über Ihre präferierte Roaming-App.
Kann ich die Ladekarte auch ausserhalb Essen benutzen?
Da Sie für das öffentliche Laden auf unabhängige Roaming-Anbieter zurückgreifen müssen, profitieren Sie von maximaler Flexibilität. Entsprechende Ladekarten und Apps (wie z.B. von EnBW oder E.ON) funktionieren nicht nur in Essen, sondern flächendeckend in ganz Deutschland und oftmals auch im europäischen Ausland.
Quellen
- Stadtwerke Essen – E-Mobilität & Photovoltaik
- Stadt Essen – Maßnahmen Elektromobilität
- Seety – Ladestationen Preise Essen
- LadeSofort – Ladestationen in Essen
Finde die beste Ladekarte für Dein E-Auto
| Anbieter | AC Preis (pro kWh) |
DC Preis (pro kWh) |
Grundgebühr (monatlich) |
Zusatzinfo | |
|---|---|---|---|---|---|
entega
EasyCharging
Empfehlung
|
0,49 € | 0,55 € | 0,00 € | *Preise bei Ladesäulen anderer Anbietern variabel |
|
EnBW
mobility+ L
|
0,34 € | 0,34 € | 11,99 € | *Preise bei anderen Anbietern variabel max. 12 € Blockiergebühr |
|
EnBW
mobility+ M
|
0,41 € | 0,41 € | 5,99 € | *Preise bei anderen Anbietern variabel max. 12 € Blockiergebühr |
|
EnBW
Vorteilstarif EnBW-Kunden
|
0,41 € | 0,41 € | 0,00 € | Tarif gilt nur für EnBW-Kunden Bei anderen Anbieter Preise variabel max. 12 € Blockiergebühr |
|
Maingau-Energie
Autostrom Vorteil
|
0,42 € | 0,42 € | 0,00 € | Nur für MAINGAU-Kunden mit aktivem Vertrag für Energie, Internet oder Mobiltelefon |
|
Vattenfall
InCharge
|
0,47 € | 0,49 € | 0,00 € | *Preise bei Ladesäulen anderer Anbietern variabel |
|
Aral pulse
Klassik
|
0,47 € | 0,52 € | 0,00 € | kein dedizierter Roaming-Tarif – außerhalb Aral greift Ad-hoc |
|
Yello
Autostrom Mobile
|
0,48 € | 0,48 € | 0,00 € | Tarif nur für Yello Kunden *Preise bei Ladesäulen anderer Anbieter variabel |
|
E.ON
More
|
0,49 € | 0,55 € | 6,99 € | *Preise bei anderen Anbietern: AC=0,53 €/kWh; DC=0,71 €/kWh |
|
Elli
Premium
|
0,50 € | 0,69 € | 17,99 € | Flexible Blockiergebühren, Preistabelle von Elli zu berücksichtigen. |
|
Lichtblick
Ladetarif L Vorteil
|
0,51 € | 0,66 € | 6,60 € | Tarif gilt nur für Lichtblick-Kunden |
|
EnBW
mobility+ S
|
0,51 € | 0,51 € | 0,00 € | *Preise bei anderen Anbietern variabel max. 12 € Blockiergebühr |
|
Lichtblick
Ladetarif L
|
0,52 € | 0,67 € | 9,90 € | Zugang zu über 440.000 Ladestationen in Europa Blockiergebühr bis max. 15 € |
|
Maingau-Energie
Autostrom Normal
|
0,52 € | 0,52 € | 0,00 € | *Preise ausserhalb Deutschland weichen ab |
|
|
EWE Go
EWE Go
|
0,52 € | 0,52 € | 0,00 € | Partner-/Roaming-Säulen 0,62 €/kWh |
|
E.ON
Light
|
0,54 € | 0,61 € | 0,00 € | *Preise bei anderen Anbietern: AC=0,59 €/kWh; DC=0,79 €/kWh |
|
|
ADAC
e-Charge
|
0,55 € | 0,55 € | 0,00 € | ADAC Mitgliedschaft erforderlich Tarif betrieben über Aral pulse |
|
Lichtblick
Ladetarif S Vorteil
|
0,58 € | 0,73 € | 0,00 € | Tarif gilt nur für Lichtblick-Kunden |
|
Lichtblick
Ladetarif S
|
0,59 € | 0,75 € | 0,00 € | - |
|
Elli
IONITY Ultra
|
- | - | 11,99 € | Flexible Preise für AC/DC je nach Ladesäule und Standort |
|
Elli
Base
|
- | - | 0,00 € | Flexible Preise für AC/DC je nach Ladesäule und Standort |
|
Elli
IONITY Boost
|
- | - | 5,99 € | Flexible Preise für AC/DC je nach Ladesäule und Standort |
|
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