Freiburg im Breisgau setzt als Green City massiv auf den Ausbau der Elektromobilität. Ein zentraler Akteur für die öffentliche Ladeinfrastruktur in der Region ist der lokale Energieversorger Badenova. Anstatt Kunden an komplizierte Verträge oder monatliche Grundgebühren zu binden, fokussiert sich Badenova auf barrierefreies Laden im gesamten Stadtgebiet. Mit innovativen Konzepten wie dem Direct Payment oder dem kontaktlosen Giro-e System entfällt die Notwendigkeit einer klassischen Ladekarte. Dies bringt erhebliche Vorteile: Weder für Einheimische noch für Besucher in Südbaden entstehen laufende Fixkosten. Durch über 1.200 umgesetzte Ladepunkte in der Region – darunter hochmoderne Standorte wie der Schnellladehub an der B31 in der Schreiberstraße – ist eine exzellente Infrastrukturabdeckung in Freiburg garantiert. Zudem steht der lokale Kundenservice bei technischen Anliegen direkt zur Verfügung.
Welche regionalen Ladekarten sind in Freiburg im Breisgau verfuegbar?
In Freiburg im Breisgau war lange Zeit die dedizierte Ladekarte der Badenova sehr beliebt. Das Angebot einer eigenen Ladekarte oder Lade-App für Privatkunden wurde jedoch im April 2023 offiziell eingestellt. Der strategische Fokus des Energieversorgers liegt heute stattdessen darauf, das Laden für alle Fahrer von Elektroautos so einfach wie möglich zu gestalten – ganz ohne vorherige Registrierung oder Vertragsbindung.
Verfügbare Optionen an den Badenova-Ladestationen in Freiburg:
- Direct Payment (Ad-hoc): Es wird weder eine Ladekarte noch eine App des Anbieters benötigt. Über einen QR-Code an der Ladesäule kann die Freischaltung direkt per Smartphone mit Kreditkarte oder PayPal erfolgen.
- Giro-e System: An vielen Ladesäulen, besonders im Bereich der Wohnungswirtschaft und auf öffentlichen Parkplätzen, können Sie den Ladevorgang kontaktlos durch einfaches Vorhalten Ihrer normalen Girokarte (EC-Karte) starten und bezahlen.
- Roaming über Drittanbieter: Wer bereits eine etablierte Ladekarte von großen Verbünden (wie EnBW mobility+, EWE Go oder ADAC e-Charge) besitzt, kann die Ladesäulen der Badenova problemlos im Rahmen seines bestehenden Tarifs nutzen, da die regionalen Säulen fest in die europäischen Roaming-Netzwerke integriert sind.
Badenova ist bereits seit 2017 stark im Aufbau der Infrastruktur aktiv [1]. Zu den markantesten Ausbauplänen der letzten Zeit gehört der ultra-schnelle Ladehub an der B31 (Schreiberstraße), der mit Ladeleistungen von bis zu 400 kW das rasche Laden direkt in der Innenstadt ermöglicht.
Was kostet das Laden in Freiburg im Breisgau?
Die direkten Ad-hoc-Preise an den Ladestationen der Badenova (ohne Einbindung von Roaming-Verträgen) sind transparent gestaltet und kommen vollständig ohne monatliche Fixkosten aus. Stand Oktober 2026 gelten für das vertragsfreie Direct Payment an den Säulen der Badenova die folgenden Konditionen:
| Kategorie | Badenova Ad-hoc (Direct Payment) |
|---|---|
| Grundgebuehr | Keine |
| Kartenpreis | Keine |
| Start-/Sessiongebuehr | Keine |
| AC-Preis pro kWh | ab 0,61 € |
| DC-Preis pro kWh | ab 0,66 € |
| AC-Blockiergebuehr | Keine |
| DC-Blockiergebuehr | Keine |
| Anzahl Ladestationen | > 1.200 Ladepunkte (regional) |
Stand: Oktober 2026
Wie finde ich eine Ladestation?
Badenova betreibt zahlreiche Ladestationen im gesamten Stadtgebiet von Freiburg im Breisgau, wie beispielsweise den Schnellladehub an der B31 (Schreiberstraße) oder diverse AC-Lader im Bereich Vauban. Sie finden die Säulen problemlos in allen gängigen Lade-Apps von Drittanbietern, auf Online-Karten wie LadeGuru oder direkt im Navigationssystem Ihres Elektroautos.
Faellt waehrend des Ladens eine Parkgebuehr an?
Das hängt vom genauen Standort ab. An öffentlichen Straßen und Plätzen im Bereich der Stadt Freiburg ist das Parken während des aktiven Ladevorgangs an öffentlichen Ladesäulen in der Regel kostenfrei. An privat bewirtschafteten Standorten, etwa in Parkhäusern, Einkaufszentren oder auf speziellen Firmenparkplätzen, können jedoch reguläre Parkgebühren anfallen. Beachten Sie stets die Beschilderung vor Ort.
Wie wird der Ladevorgang abgerechnet?
Da Badenova auf einen offenen Zugang ohne Vertragsbindung fokussiert ist, zahlen Sie als Ad-hoc-Nutzer direkt. Dies geschieht entweder durch das Scannen eines QR-Codes an der Ladesäule (sichere Bezahlung per Kreditkarte oder PayPal) oder besonders unkompliziert per Giro-e durch Vorhalten der eigenen Bankkarte. Wer die Säulen über einen Drittanbieter nutzt, rechnet wie gewohnt über dessen jeweilige Ladekarte oder App zu den dort gültigen Tarifkonditionen ab.
Kann ich die Ladekarte auch ausserhalb Freiburg im Breisgau benutzen?
Da Sie für das Laden an Badenova-Stationen keine spezifische regionale Ladekarte mehr benötigen, greifen Sie auf gängige Zahlungsmittel (Kreditkarte, PayPal oder Girokarte) zurück. Diese universellen Zahlungsmittel können Sie deutschlandweit und international an beinahe allen modernen Ladesäulen nutzen, die Direct Payment unterstützen. Falls Sie dennoch mit einer Roaming-Ladekarte (z.B. EnBW) in Freiburg laden, funktioniert diese selbstverständlich auch außerhalb der Stadt im gesamten europäischen Verbundnetz.
Quellen
- Badenova AG & Co. KG (badenova.de)
- LadeGuru Ladesäulen-Verzeichnis (ladeguru.de)
- EVLade Stationsinformationen (evlade.de)
- GoingElectric Stromtankstellen (goingelectric.de)
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| Anbieter |
AC Preis
(pro kWh) |
DC Preis
(pro kWh) |
Grundgebühr
(monatlich) |
Zusatzinfo | |
|---|---|---|---|---|---|
entega
EasyCharging
Empfehlung
|
0,49 € | 0,55 € | 0,00 € | *Preise bei Ladesäulen anderer Anbietern variabel |
|
EnBW
mobility+ L
|
0,34 € | 0,34 € | 11,99 € | *Preise bei anderen Anbietern variabel max. 12 € Blockiergebühr |
|
EnBW
Vorteilstarif EnBW-Kunden
|
0,41 € | 0,41 € | 0,00 € | Tarif gilt nur für EnBW-Kunden Bei anderen Anbieter Preise variabel max. 12 € Blockiergebühr |
|
EnBW
mobility+ M
|
0,41 € | 0,41 € | 5,99 € | *Preise bei anderen Anbietern variabel max. 12 € Blockiergebühr |
|
Maingau-Energie
Autostrom Vorteil
|
0,42 € | 0,42 € | 0,00 € | Nur für MAINGAU-Kunden mit aktivem Vertrag für Energie, Internet oder Mobiltelefon |
|
Aral pulse
Klassik
|
0,47 € | 0,52 € | 0,00 € | kein dedizierter Roaming-Tarif – außerhalb Aral greift Ad-hoc |
|
Vattenfall
InCharge
|
0,47 € | 0,49 € | 0,00 € | *Preise bei Ladesäulen anderer Anbietern variabel |
|
Yello
Autostrom Mobile
|
0,48 € | 0,48 € | 0,00 € | Tarif nur für Yello Kunden *Preise bei Ladesäulen anderer Anbieter variabel |
|
E.ON
More
|
0,49 € | 0,55 € | 6,99 € | *Preise bei anderen Anbietern: AC=0,53 €/kWh; DC=0,71 €/kWh |
|
Elli
Premium
|
0,50 € | 0,69 € | 17,99 € | Flexible Blockiergebühren, Preistabelle von Elli zu berücksichtigen. |
|
Lichtblick
Ladetarif L Vorteil
|
0,51 € | 0,66 € | 6,60 € | Tarif gilt nur für Lichtblick-Kunden |
|
EnBW
mobility+ S
|
0,51 € | 0,51 € | 0,00 € | *Preise bei anderen Anbietern variabel max. 12 € Blockiergebühr |
|
|
EWE Go
EWE Go
|
0,52 € | 0,52 € | 0,00 € | Partner-/Roaming-Säulen 0,62 €/kWh |
|
Maingau-Energie
Autostrom Normal
|
0,52 € | 0,52 € | 0,00 € | *Preise ausserhalb Deutschland weichen ab |
|
Lichtblick
Ladetarif L
|
0,52 € | 0,67 € | 9,90 € | Zugang zu über 440.000 Ladestationen in Europa Blockiergebühr bis max. 15 € |
|
E.ON
Light
|
0,54 € | 0,61 € | 0,00 € | *Preise bei anderen Anbietern: AC=0,59 €/kWh; DC=0,79 €/kWh |
|
|
ADAC
e-Charge
|
0,55 € | 0,55 € | 0,00 € | ADAC Mitgliedschaft erforderlich Tarif betrieben über Aral pulse |
|
Lichtblick
Ladetarif S Vorteil
|
0,58 € | 0,73 € | 0,00 € | Tarif gilt nur für Lichtblick-Kunden |
|
Lichtblick
Ladetarif S
|
0,59 € | 0,75 € | 0,00 € | - |
|
Elli
Base
|
- | - | 0,00 € | Flexible Preise für AC/DC je nach Ladesäule und Standort |
|
Elli
IONITY Boost
|
- | - | 5,99 € | Flexible Preise für AC/DC je nach Ladesäule und Standort |
|
Elli
IONITY Ultra
|
- | - | 11,99 € | Flexible Preise für AC/DC je nach Ladesäule und Standort |
|
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