Freiburg im Breisgau treibt als „Green City“ die Elektromobilität seit Jahren aktiv voran. Ein zentraler und unverzichtbarer Akteur beim Ausbau der lokalen Ladeinfrastruktur ist der regionale Energie- und Umweltdienstleister badenova. Für Elektroauto-Fahrer in Freiburg und dem Breisgau bietet badenova ein stetig wachsendes und äußerst dichtes Netz an Ladestationen. Wer hier im Alltag lädt, profitiert von einer hohen Standortabdeckung im gesamten Stadtgebiet, unkomplizierten Ad-hoc-Zahlungsmöglichkeiten ohne monatliche Vertragsbindung und kurzen Wegen dank des Ausbaus in Wohnquartieren, Tiefgaragen und an öffentlichen Schnellladeparks.
Welche regionalen Ladekarten sind in Freiburg im Breisgau verfuegbar?
Der Lade-Markt in Freiburg hat sich in den letzten Jahren signifikant gewandelt. Der lokale Infrastruktur-Anbieter badenova (aktiv im intensiven Infrastrukturausbau seit 2017) hat die Herausgabe einer eigenen, vertragsgebundenen physischen Ladekarte für Privatkunden im Frühjahr 2023 offiziell eingestellt. Stattdessen setzt das Unternehmen an seinen Ladesäulen voll auf maximale Zugänglichkeit und einen komplett hürdenfreien Einstieg:
- badenova Ad-hoc-Laden (Direktzahlung): An den über 1.200 Ladepunkten, die badenova regional bereits umgesetzt hat, kann völlig ohne spezielle App oder Ladekarte geladen werden. Die Freischaltung erfolgt barrierefrei direkt über das Terminal per EC-/Girokarte (Giro-e) oder über das Scannen eines QR-Codes via Smartphone zur unkomplizierten Eingabe der eigenen Kreditkartendaten.
- Nutzung von Drittanbietern (Roaming): Alle öffentlichen badenova-Ladestationen sind an große und etablierte Roaming-Netzwerke (wie etwa ladenetz.de) angeschlossen. Somit können Sie die Ladesäulen im Freiburger Stadtgebiet jederzeit und problemlos mit den Ladekarten und Apps überregionaler Anbieter (wie zum Beispiel EnBW mobility+, Maingau oder Plugsurfing) nutzen und freischalten.
Die anhaltenden Expansionspläne der badenova sehen den kontinuierlichen Ausbau von sogenannten Ultraschnellladeparks (HPC), wie beispielsweise an der B31 / Schreiberstraße mit Ladeleistungen bis 400 kW, sowie die weitere Verdichtung der AC-Ladepunkte im direkten Wohnumfeld der Freiburger Bürger vor.
Was kostet das Laden in Freiburg im Breisgau?
Wer direkt und ohne Vertrag an einer badenova-Ladestation lädt, profitiert von transparenten Ad-hoc-Tarifen ohne jegliche monatliche Fixkosten. Wenn Sie stattdessen eine Ladekarte eines Roaming-Anbieters nutzen, hängen die Kosten ausschließlich von deren jeweiligen Tarifbedingungen ab.
| Kategorie | badenova Ad-hoc (Direktzahlung) | Drittanbieter (z. B. Roaming-Apps) |
|---|---|---|
| Grundgebuehr | 0,00 € | Tarifabhaengig |
| Kartenpreis | 0,00 € (Keine Ladekarte benoetigt) | Tarifabhaengig |
| Start-/Sessiongebuehr | Keine | Abhaengig vom Anbieter |
| AC-Preis pro kWh | ab ca. 0,49 € | Variiert je Anbieter |
| DC-Preis pro kWh | ab 0,49 € bis ca. 0,64 € | Variiert je Anbieter |
| AC-Blockiergebuehr | Keine verifizierten Informationen | Oft ab 240 Min. faellig |
| DC-Blockiergebuehr | Keine verifizierten Informationen | Oft ab 240 Min. faellig |
| Anzahl Ladestationen | > 1.200 Ladepunkte in der Region | Europaweit nutzbar |
Stand: August 2026
FAQ
Wie finde ich eine Ladestation?
Die öffentlichen Ladestationen von badenova in Freiburg im Breisgau sind ganz einfach über die integrierten Navigationssysteme moderner Elektroautos, über Lade-Apps von Drittanbietern oder über die Standortkarten bekannter Online-Verzeichnisse auffindbar. Zu den prominentesten regionalen Knotenpunkten gehört der große Ultraschnellladepark in der Schreiberstraße in der Innenstadt.
Faellt waehrend des Ladens eine Parkgebuehr an?
An den meisten explizit für E-Autos ausgewiesenen öffentlichen Ladesäulen im Freiburger Stadtgebiet ist das Parken während des aktiven Ladevorgangs oft kostenfrei, sofern die zulässige Höchstparkdauer (meist über eine ausliegende Parkscheibe geregelt) eingehalten wird. Achten Sie jedoch zwingend auf die lokale Beschilderung vor Ort, da insbesondere in bewirtschafteten Innenstadtbereichen teils abweichende Sonderregeln gelten können.
Wie wird der Ladevorgang abgerechnet?
Beim barrierefreien Ad-hoc-Laden via Giro-e erfolgt die Abrechnung nach Abschluss des Ladevorgangs direkt und sicher als Abbuchung von Ihrem Bankkonto (mit der freigeschalteten EC-/Girokarte). Wenn Sie den QR-Code an der Säule scannen, wird direkt Ihre dort hinterlegte Kreditkarte belastet. Sollten Sie eine Roaming-Ladekarte eines Drittanbieters nutzen, erhalten Sie in der Regel einmal monatlich eine gesammelte Rechnung von Ihrem Vertrags-Anbieter über alle getätigten Ladevorgänge.
Kann ich die Ladekarte auch ausserhalb Freiburg im Breisgau benutzen?
Da badenova im Endkundenbereich keine exklusive Ladekarte mehr herausgibt, sind Sie an keine engen vertraglichen Regionengrenzen gebunden. Die genutzten flexiblen Bezahlmittel (EC-Karte, Kreditkarte) funktionieren prinzipiell an allen Giro-e oder Kreditkarten-fähigen Ladestationen in ganz Europa. Wer sich zusätzlich für eine etablierte Ladekarte eines überregionalen Roaming-Anbieters entscheidet, kann damit problemlos in ganz Deutschland und im europäischen Ausland laden, da diese die badenova-Säulen ebenfalls mit abdeckt.
Quellen
- badenova AG & Co. KG
- Stadt Freiburg im Breisgau – Elektromobilität
- GoingElectric – Stromtankstellen Verzeichnis
Finde die beste Ladekarte für Dein E-Auto
| Anbieter |
AC Preis
(pro kWh) |
DC Preis
(pro kWh) |
Grundgebühr
(monatlich) |
Zusatzinfo | |
|---|---|---|---|---|---|
entega
EasyCharging
Empfehlung
|
0,49 € | 0,55 € | 0,00 € | *Preise bei Ladesäulen anderer Anbietern variabel |
|
EnBW
mobility+ L
|
0,34 € | 0,34 € | 11,99 € | *Preise bei anderen Anbietern variabel max. 12 € Blockiergebühr |
|
|
EnBW
mobility+ M
|
0,41 € | 0,41 € | 5,99 € | *Preise bei anderen Anbietern variabel max. 12 € Blockiergebühr |
|
|
EnBW
Vorteilstarif EnBW-Kunden
|
0,41 € | 0,41 € | 0,00 € | Tarif gilt nur für EnBW-Kunden Bei anderen Anbieter Preise variabel max. 12 € Blockiergebühr |
|
Maingau-Energie
Autostrom Vorteil
|
0,42 € | 0,42 € | 0,00 € | Nur für MAINGAU-Kunden mit aktivem Vertrag für Energie, Internet oder Mobiltelefon |
|
Vattenfall
InCharge
|
0,47 € | 0,49 € | 0,00 € | *Preise bei Ladesäulen anderer Anbietern variabel |
|
Aral pulse
Klassik
|
0,47 € | 0,52 € | 0,00 € | kein dedizierter Roaming-Tarif – außerhalb Aral greift Ad-hoc |
|
Yello
Autostrom Mobile
|
0,48 € | 0,48 € | 0,00 € | Tarif nur für Yello Kunden *Preise bei Ladesäulen anderer Anbieter variabel |
|
E.ON
More
|
0,49 € | 0,55 € | 6,99 € | *Preise bei anderen Anbietern: AC=0,53 €/kWh; DC=0,71 €/kWh |
|
Elli
Premium
|
0,50 € | 0,69 € | 17,99 € | Flexible Blockiergebühren, Preistabelle von Elli zu berücksichtigen. |
|
Lichtblick
Ladetarif L Vorteil
|
0,51 € | 0,66 € | 6,60 € | Tarif gilt nur für Lichtblick-Kunden |
|
|
EnBW
mobility+ S
|
0,51 € | 0,51 € | 0,00 € | *Preise bei anderen Anbietern variabel max. 12 € Blockiergebühr |
|
|
Lichtblick
Ladetarif L
|
0,52 € | 0,67 € | 9,90 € | Zugang zu über 440.000 Ladestationen in Europa Blockiergebühr bis max. 15 € |
|
|
Maingau-Energie
Autostrom Normal
|
0,52 € | 0,52 € | 0,00 € | *Preise ausserhalb Deutschland weichen ab |
|
|
EWE Go
EWE Go
|
0,52 € | 0,52 € | 0,00 € | Partner-/Roaming-Säulen 0,62 €/kWh |
|
|
E.ON
Light
|
0,54 € | 0,61 € | 0,00 € | *Preise bei anderen Anbietern: AC=0,59 €/kWh; DC=0,79 €/kWh |
|
ADAC
e-Charge
|
0,55 € | 0,55 € | 0,00 € | ADAC Mitgliedschaft erforderlich Tarif betrieben über Aral pulse |
|
|
Lichtblick
Ladetarif S Vorteil
|
0,58 € | 0,73 € | 0,00 € | Tarif gilt nur für Lichtblick-Kunden |
|
|
Lichtblick
Ladetarif S
|
0,59 € | 0,75 € | 0,00 € | - |
|
|
Elli
IONITY Ultra
|
- | - | 11,99 € | Flexible Preise für AC/DC je nach Ladesäule und Standort |
|
|
Elli
Base
|
- | - | 0,00 € | Flexible Preise für AC/DC je nach Ladesäule und Standort |
|
|
Elli
IONITY Boost
|
- | - | 5,99 € | Flexible Preise für AC/DC je nach Ladesäule und Standort |
|
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(monatlich)
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